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Na avaliação de Altair Silva, a alternativa que pode trazer resultados mais imediatos consiste na ampliação da produção de cereais de inverno, como o trigo e o triticale, reduzindo a dependência do milho. Segundo ele, o plantio deste ano superou as estimativas da secretaria e, num futuro próximo, o Estado poderá ter uma grande produção desses cerais.
O sonho do setor agroindustrial, embora mais distante, é a conexão do Estado por ferrovias com a região produtora de milho, o Centro-Oeste do país. Uma alternativa, conforme o secretário, é a ferrovia Norte-Sul, obra pública lenta, sem projeto em execução para o Sul. Mas uma outra opção é a Ferrogrão, um projeto de ferrovia privada do governo federal, orçado em R$ 12 bilhões. Essa obra está prevista para vir do Centro-Oeste até Cascavel, no Paraná.