Uma reunião com empresários ligados à Facisc (Federação das Associações Empresariais de Santa Catarina) discutiu as obras de duplicação da BR-282. A conversa de terça-feira (18) avaliou que em 2 anos as obras devem iniciar.
A conversa contou com a presença do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) e elencou que a prioridade para a duplicação da BR-282 é entre os municípios de Lages e Paraíso.
Conforme a expectativa das entidades envolvidas, a obra deve estar pronta até 2035. O superintendente do DNIT, Allyson Rodrigo de Andrade, explicou que o projeto deve ser licitado ainda neste primeiro semestre.“É um projeto longo de 1.400 dias, com custo de 38 milhões e demorará quatro anos para ser realizado o projeto executivo. Daqui a dois anos podemos começar a ter obras em alguns lotes”, explicou Allyson. Após o projeto pronto, inicia uma nova fase, que é a de ir atrás de recursos para a execução da obra.
As lideranças presentes na reunião chegaram a um consenso em relação ao ponto mais crítico que é o trevo do Irani, no entroncamento das BRs 282 e 153. Atualmente a BR-282 tem obras de manutenção em diversos trechos para a realização de melhorias e revitalização que vão aliviando os gargalos.
Segundo o presidente da Acic Chapecó (Associação Comercial Industrial Chapecó), Lenoir Brochi, muitas são as prioridade. “Como está tudo atrasado, tudo é emergência”.Pinhalzinho e o Trevo no Irani são os pontos considerados mais críticos, depois será Maravilha. Brochi ainda afirma que a BR-470 é tão importante para o Oeste quanto para as outras regiões. “A nossa produção precisa ser escoada pela 470”.
Participaram da reunião: o vice-presidente Regional do Extremo Oeste da Facisc, Maikel Frey; vice-presidente do Oeste da Facisc, Milvo Zancanaro; o presidente da Acic Chapecó, Lenoir Broch; diretor-executivo do Sindicato das Indústrias da Carne e Derivados no Estado de Santa Catarina (Sindicarne), Jorge Luis de Lima; e as consultoras Márcia Tonet e Aline Ghisi participaram da reunião que também falou de outras obras, inclusive da BR-470, importante rodovia que interdependente da 282.
