A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) suspendeu os testes com radares destinados a calcular a velocidade média dos veículos em trechos de rodovias federais concedidas. A interrupção será utilizada para a realização de ajustes técnicos e operacionais antes da definição dos próximos passos do projeto.
Segundo a agência, os equipamentos estavam em fase experimental. A ANTT também esclareceu que nenhum motorista foi autuado, multado ou recebeu qualquer outra penalidade com base nas medições realizadas pelo sistema durante os testes.
Em Santa Catarina, o equipamento estava sendo testado na BR-101, na região da Ponte Anita Garibaldi, em Laguna.
Como funciona o radar de velocidade média
Diferentemente dos radares convencionais, que registram a velocidade do veículo em um ponto específico, o sistema calcula a velocidade média desenvolvida ao longo de determinado trecho da rodovia.
Para isso, o veículo é identificado em dois pontos distintos e o sistema considera a distância percorrida e o tempo utilizado no trajeto. A partir dessas informações, é calculada a velocidade média.
Durante a fase experimental agora suspensa, conforme informado pela ANTT, os equipamentos não possuíam sinalização e comunicação visual destinadas aos usuários das rodovias.
Testes eram realizados em vários estados
Além de Santa Catarina, o projeto estava sendo avaliado em trechos rodoviários de diferentes estados. Os testes abrangiam a BR-101, no Espírito Santo; BR-414, em Goiás; BR-163, em Mato Grosso do Sul; BRs 050, 381, 040 e 116, em Minas Gerais; PR-444, PR-862, BR-376, BR-163, BR-277 e PR-151, no Paraná; BR-101, incluindo a Ponte Rio-Niterói, e BR-116, no Rio de Janeiro; e BR-386, no Rio Grande do Sul.
Em Santa Catarina, o trecho escolhido ficava na BR-101, na Ponte Anita Garibaldi.
A ANTT informou que, após a conclusão dos ajustes e aprimoramentos técnicos e operacionais, deverá divulgar os próximos passos do projeto, desenvolvido dentro das ações voltadas à ampliação da segurança nas rodovias.
