As obras de restauração e ampliação das rodovias SC-283 e SC-305, no Oeste catarinense, já apresentam melhorias significativas para os usuários, segundo análise divulgada nesta terça-feira (26) pela FIESC (Federação das Indústrias de Santa Catarina).
O estudo, conduzido pelo engenheiro e consultor Ricardo Saporiti, avaliou a execução como boa e destacou que os trechos reformados oferecem melhores condições em comparação ao estado precário identificado em levantamentos anteriores.
Estradas do Oeste recebem obras bilionárias: veja o que já melhorou na SC-283 e SC-305
As duas rodovias são consideradas vitais para a economia de Santa Catarina. Conforme a FIESC, a região abrangida pelos trechos concentra 49,3 mil empresas, gera 419 mil empregos e movimenta cerca de R$ 71,6 bilhões em PIB (Produto Interno Bruto).
SC-305: pavimento rígido e execução bem avaliada
O estudo destacou a qualidade da execução das obras na SC-305, que liga São Lourenço do Oeste a Campo Erê, em um trecho de 28 km. O uso do pavimento rígido em concreto foi elogiado pela durabilidade, menor custo de manutenção, maior segurança e melhor visibilidade.
Extensão: 28 km
Contrato: R$ 146 milhões
Execução: 42% concluída
Prazo contratual: novembro de 2025
Apesar da boa avaliação, a FIESC alerta para o risco de a obra não ser concluída no prazo estabelecido.
SC-283: paralisações e atrasos preocupam
Na SC-283, que soma mais de 100 km de obras em diferentes estágios, o cenário é mais complexo. O engenheiro Ricardo Saporiti, destacou que há risco de não cumprimento do contrato em trechos específicos:
- Itapiranga–Mondaí: apenas 40% do projeto executivo concluído
- Mondaí–Palmitos: obras paralisadas
- Chapecó–Arvoredo: 84% concluído, mas com prazo apertado (30 de setembro de 2025)
- Arvoredo–Seara: menos de 9% concluído
Segundo Saporiti, a dificuldade maior está na retomada das obras paralisadas, o que pode comprometer a restauração completa da via.
FIESC cobra continuidade e fiscalização
O presidente da Câmara de Transporte e Logística da FIESC, Egídio Martorano, ressaltou que as rodovias são cruciais para a competitividade do estado e defendeu maior fiscalização e continuidade dos investimentos.Programa Estrada Boa
O secretário de Infraestrutura, Jerry Comper, também apresentou o balanço do programa Estrada Boa, que prevê R$ 3,5 bilhões em investimentos, o maior volume da história de Santa Catarina em rodovias estaduais. O objetivo é recuperar 1.500 km de estradas em 231 municípios até 2026.
