Lideranças políticas e empresariais do Oeste de Santa Catarina se reuniram na manhã desta sexta-feira (19) em uma audiência para debater a liberação de recursos para a recuperação e implantação de rodovias estaduais na região.
O encontro foi promovido pela Bancada do Oeste da Alesc (Assembleia Legislativa de Santa Catarina) no Centro de Cultura e Eventos Plínio Arlindo de Nes, em Chapecó. Também participaram representantes do governo do Estado e de entidades da sociedade civil.
O presidente da Assembleia Legislativa, deputado Mauro de Nadal (MDB), afirmou que um dos objetivos da atual legislatura é promover uma maior aproximação do Parlamento estadual com a sociedade. Segundo Nadal, a audiência pública teve o propósito de esclarecer a população local acerca de um dos seus pleitos mais recorrentes.“Essa audiência pública foi uma oportunidade para o governo do Estado se fizesse presente e desse as explicações necessárias do que está sendo feito”, comentou.
Na condição de coordenador da Bancada do Oeste, o deputado Marcos Vieira (PSDB) explicou que o colegiado reúne-se periodicamente para debater as pautas trazidas pelos seus 11 integrantes e a melhoria nas vias da região figura entre as principais demandas apresentadas.
Afirmou que a Bancada já programou a discussão do tema e a apresentação das obras programadas pelo governo, em mais três oportunidades, nos municípios de Pinhalzinho, Concórdia e Caçador.Busca por recursos
Presente no encontro em Chapecó, o secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, Jerry Comper reconheceu a necessidade de investimentos nas SCs da região.“Tivemos a oportunidade de percorrer as nossas oito coordenadorias para ver onde realmente temos problemas e, com certeza problema, é no Oeste em que a situação está mais crítica. Mas estamos aqui para juntos, governo, Assembleia e sociedade civil organizada, trabalharmos para resolver essa situação”, afirmou.
O dilema das rodovias estaduais em SC
Conforme o secretário, o governo está viabilizando um financiamento de R$ 1,2 bilhão, para aplicação emergencial na revitalização de rodovias e também trabalha na obtenção de outros recursos, junto ao BNDES, para as obras que sejam mais complexas e de caráter estruturante.
A deputada federal Daniela Reinehr (PL-SC) disse que a bancada catarinense em Brasília também trabalha para que a União restitua ou abata da dívida pública catarinense os R$ 486 milhões que o governo passado aplicou em rodovias federais.O montante, conforme disse, também poderia ser utilizado para a recuperação das SCs no Oeste.
Obras em andamento e projetos
Já Carlos Eduardo Cavalli, que atua como Gerente de Fiscalização de Obras Rodoviárias da Secretaria de Estado da Infraestrutura, discorreu sobre as obras em andamento ou em projeto.Em andamento foram citadas:
- SC-484 (trecho entre Guatambu e Caxambu). Está em processo finalização faltando as sinalizações e serviços de drenagem, com previsão de entrega em 40 dias.
- SC-156 (trecho entre São Domingos à divisa com Paraná) 7% da obra está concluída, com serviços de terraplanagem já realizados .
- SC-350 (trecho entre Passos Maia e Abelardo Luz). A obra foi dividida em dois lotes e com 15% do total concluído. Os serviços de terraplanagem e drenagem estão quase finalizados.
- SC-283 (Trecho entre Chapecó e Concórdia). A obra foi dividida em quatro lotes, dos quais dois foram apresentados durante a audiência. Entre os municípios de Chapecó e Arvoredo, os trabalhos estão acelerados, com o nível de conclusão chegando a 50% para a terraplanagem pronta, 45% na drenagem. Novas equipes de pavimentação foram deslocadas para conferir mais celeridade no serviço. Já entre Arvoredo e Seara, as melhorias planejadas ainda contam com pendências ambientais. Foi firmado, entretanto, contrato de trabalho com a empresa licitada.
Já em fase de projetos estão os trechos Seara-Xanxerê, Seara-Itá, e o entroncamento entre Abelardo Luz e Ipuaçu na SC-155, com o nível de execução ficando em 80%, 50% e 60%.
Também participaram do debate os deputados Altair Silva (PP), Luciane Carminatti (PT), Fabiano da Luz (PT) e Edilson Massocco (PL).
